隱形車衣是否有必要貼，一直是一個爭議很大的問題，有些人認為隱形車衣的功能值得貼，而另一些人則認為隱形車衣基本上是營銷噱頭。
針對高頻率的拋光打蠟、轎車封釉、表層的鍍膜、鍍晶等汽車美容裝修新項目來說，隱形車衣動則過萬的一次性地開銷很貴，那么，隱形車衣到底有沒有必要？
假設(shè)車輛是一位勇士，那么汽車隱形車衣無疑是保護其皮膚不受傷害的裝甲，而對于車輛來說非常昂貴的便是原廠漆。
車輛生產(chǎn)是噴漆有六道大工藝流程、幾十道小工藝流程。六道大工藝生產(chǎn)流程主要包括了前處理、電泳、中涂預(yù)備、中涂、面漆、后處理。
在其間沒有車輛的前處理磷化和電泳，僅有汽車公司出產(chǎn)廠家自己能做，其他的任何修理廠、4S店全部都是他們做不到的，這些可以通過修補的僅僅根據(jù)上邊的3層(色漆層、中涂層和清漆層)。
而生產(chǎn)汽車生產(chǎn)的汽車漆面需要200度的高然環(huán)境，這在一般的店里是基本不可能達到的。
因此，保護原廠車漆尤為重要。意識到這一點，一個新的問題來到，有這么多的方法來保養(yǎng)汽車漆面，什么是汽車隱形車衣的優(yōu)勢？
在拋光、打蠟、車釉、鍍水晶等傳統(tǒng)的汽車保養(yǎng)方式中，拋光打蠟是值得分反復(fù)的，反復(fù)拋光打蠟打磨會使漆面磨損、變鈍。
車釉密封后，車漆只能用于車釉保養(yǎng)，鍍晶的厚度會隨著時間逐漸變薄，漆面的日常磨損會在晶體層表面形成細小的劃痕或漩渦痕跡，可以說都有自己的缺點。
相比之下，隱形車衣具有一次性、無副作用的優(yōu)點，因此納爾PPF隱形車衣被越來越多的車主選擇和接受。
