在夏天開(kāi)車(chē)，你會(huì)覺(jué)得熱，你得打開(kāi)空調(diào)來(lái)降溫，所以他們就在車(chē)玻璃上貼上一層玻璃膜，用以隔熱和防曬。一些車(chē)主有疑問(wèn)，汽車(chē)貼膜真的能隔熱防曬嗎？
先談?wù)劅嵩矗芏嗳苏J(rèn)為熱量來(lái)自太陽(yáng)光中的可見(jiàn)光，但事實(shí)上，除了可見(jiàn)光之外，更大的熱源是太陽(yáng)光中看不見(jiàn)的紅外線。
然后，反射攜帶熱量的紅外線，可以防止熱量進(jìn)入車(chē)內(nèi)，達(dá)到隔熱的目的。
因此，目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)具有良好隔熱效果的汽車(chē)薄膜都是金屬薄膜，因?yàn)榻饘俦∧ぶ械慕饘賹涌梢赃x擇性地反射紅外線，從而起到良好的隔熱效果。
有人做過(guò)相關(guān)測(cè)試，選擇了同一型號(hào)的兩輛車(chē)，一張膜放在開(kāi)闊的場(chǎng)地上接受陽(yáng)光照射，另一張沒(méi)有膜的放在同一位置接受陽(yáng)光照射。
1小時(shí)后，對(duì)比兩車(chē)的溫度變化，發(fā)現(xiàn)有接近10℃的間隙，其中，貼膜車(chē)方向盤(pán)溫度比未貼膜車(chē)低4℃，真皮座椅溫度低9℃?？梢?jiàn)，該薄膜仍能阻擋部分熱量，降低車(chē)內(nèi)溫度。
當(dāng)然，并不是所有的汽車(chē)膜都能有很好的隔熱效果，例如，一些劣質(zhì)汽車(chē)薄膜不是通過(guò)金屬層反射紅外線來(lái)隔熱的，而是通過(guò)在薄膜層上添加吸熱器來(lái)吸收熱量，達(dá)到隔熱的目的。
這種方法有一個(gè)很大的缺點(diǎn)，即吸熱體在吸收一定量的熱量后會(huì)達(dá)到飽和，進(jìn)而失去隔熱能力。
夏天拍車(chē)確實(shí)可以在一定程度上降低車(chē)內(nèi)溫度，選擇汽車(chē)貼膜，可以提高駕駛舒適性，還可以降低空調(diào)能耗，節(jié)約燃油成本。
不過(guò)，納爾PPF汽車(chē)貼膜小編提示車(chē)主在選擇汽車(chē)膜時(shí)，一定要了解汽車(chē)膜的材質(zhì)和隔熱原理，并仔細(xì)選擇劣質(zhì)膜和吸熱膜。
