我們一般說(shuō)汽車貼膜都是前擋和側(cè)擋,這幾面的汽車貼膜能夠很好的防止太陽(yáng)光線直射入車內(nèi),保護(hù)人體健康和車內(nèi)飾品不被損害,但是后擋要不要貼呢?后檔的車窗光線基本上照不到人身上,那還有必要貼嗎?
今天就來(lái)給大家分析一下看看情況呢:
車窗有霧是很正常的現(xiàn)象,當(dāng)車內(nèi)外溫差大、車內(nèi)空氣濕度大的時(shí)候,空氣中的水分子會(huì)凝結(jié)在低溫車窗玻璃上,就形成了水滴。
這些水滴在太陽(yáng)光線下形成折射,從而會(huì)影響車主的正常駕駛,就相當(dāng)于是起霧了。
為了能夠保證安全開(kāi)車,駕駛窗的除霧設(shè)計(jì),前窗和側(cè)窗的除霧采用恒溫和控制空調(diào)冷暖風(fēng)。
但當(dāng)這些風(fēng)吹入后擋時(shí),溫度會(huì)發(fā)生發(fā)展很大影響程度的變化,因此后擋需要我們采用通過(guò)另一種恒溫方法除霧,即電熱除霧。
后窗上會(huì)有橫向和縱向交織的“細(xì)絲”,這些不同的線條被一些用戶認(rèn)為是鋼化玻璃的強(qiáng)化結(jié)構(gòu)。
但這些“細(xì)絲”的本質(zhì)是我們有高電阻的電線,功能是電加熱。
導(dǎo)體電阻影響程度越大在電流流經(jīng)時(shí)產(chǎn)生的溫度變化發(fā)展就會(huì)出現(xiàn)越來(lái)越高,因?yàn)殡娮拥呐鲎厕Z擊會(huì)產(chǎn)生高溫。
那么我們可以充分利用電阻絲實(shí)現(xiàn)電加熱則等同于暖風(fēng)烘干,不過(guò)對(duì)業(yè)這種設(shè)計(jì)確實(shí)存在一些不利于后檔貼膜。
因?yàn)樵陔娮杞z的周圍溫度會(huì)高于別的位置的車窗溫度,冷熱溫差會(huì)造成車膜的熱脹冷縮,久而久之該地域的壓敏膠會(huì)被撕裂。
在失去了有效的粘合后車膜就會(huì)起泡,但為什么有些車輛的后檔車窗不起泡呢?
原因是電阻絲的功率和位置,后筒的電阻線大部分在玻璃表面涂上膜,直接加熱高溫導(dǎo)線以加熱壓敏凝膠。一些電阻線是玻璃的內(nèi)側(cè)的設(shè)計(jì)可以在玻璃中的平衡導(dǎo)電性方面采用,它可以防止氣泡。
汽車車膜能隔熱、防紫外線、前進(jìn)車窗玻璃的強(qiáng)度等等,所以很多車主買到新車后就急著去給愛(ài)車貼膜,汽車貼膜也是有講究的。
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