我們要知道的是，汽車(chē)隔熱膜的價(jià)格差距很大，一部分是因?yàn)橹颇すに?mdash;—隔熱膜根據(jù)工藝的不同重要分為染色膜、吸熱膜和反射膜三類(lèi)。
價(jià)格最低的(幾百元)主假如被市場(chǎng)淘汰的染色膜，價(jià)錢(qián)中等的很可能是吸熱膜，價(jià)錢(qián)過(guò)萬(wàn)的則是反射膜中好的金屬磁控濺射膜。
雖然吸熱膜測(cè)試的時(shí)候看起來(lái)隔熱效果尚可，但是時(shí)間一長(zhǎng)玻璃就會(huì)急劇升溫，這種膜就是吸熱膜，只是暫時(shí)的隔熱。
并且會(huì)造成二次熱量輻射，緊張的話會(huì)造成玻璃爆裂，唯獨(dú)磁控濺射膜能力達(dá)到高隔熱和高清晰的兩重理想效果。
值得我們注意的是，即使是同一種制膜工藝，技術(shù)發(fā)展水平方面也有高低，并且由于原材料的不同，同一種類(lèi)型的隔熱膜質(zhì)量也有好壞。
不同環(huán)境質(zhì)量的隔熱膜在防紫外線、防炫目、防爆、是否會(huì)有一些有害物質(zhì)揮發(fā)、是否存在可以更加容易起泡等方面有著很大區(qū)別。
俗話說(shuō)“三分膜、七分貼”，意思是汽車(chē)膜本身質(zhì)量很重要，但更重要的是技師的施工水平。
只要看過(guò)一次汽車(chē)貼膜的歷程，就會(huì)發(fā)明跟手機(jī)貼膜完全是兩碼事——工序復(fù)雜，對(duì)于施工的環(huán)境也是有要求的。
隔熱材料膜是固定在玻璃內(nèi)部的，任何不好的膜結(jié)構(gòu)都會(huì)對(duì)玻璃造成損害，并且會(huì)對(duì)控制電子設(shè)備造成損害，這種風(fēng)險(xiǎn)會(huì)反映在膜的價(jià)格上。
因?yàn)橛龅搅艘恍﹩?wèn)題，我們必須去貼膜店。因此，選擇好的貼膜店，減少貼膜帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
除了對(duì)膜的技術(shù)要求外，施工環(huán)境也比較高，實(shí)現(xiàn)了真正的無(wú)塵施工環(huán)境，要貼膜，就要決定正規(guī)的汽車(chē)貼膜門(mén)店，路邊洗車(chē)攤就別去啦。
綜上所述，汽車(chē)貼膜價(jià)格差距遠(yuǎn)的原因主要有：產(chǎn)品的出產(chǎn)成本、品牌和人力成本。
