“小編小編，昨天我的汽車(chē)窗膜貼好了，取車(chē)的時(shí)間門(mén)店工作人員告訴我要把車(chē)子多開(kāi)出來(lái)曬曬太陽(yáng)，為什么汽車(chē)貼膜后需要多曬曬太陽(yáng)呢？”今天就收到了有車(chē)主朋友發(fā)來(lái)的這個(gè)問(wèn)題，一時(shí)間也是哭笑不得。
可能很多車(chē)主也產(chǎn)生過(guò)這種疑問(wèn)——汽車(chē)貼膜后為什么要開(kāi)出去曬太陽(yáng)呢？快隨小編了解一下。
汽車(chē)貼膜后，之所以要在太陽(yáng)下晾曬，是為了保障窗膜的效果。一方面，很多店鋪在貼膜的時(shí)候會(huì)使用無(wú)塵車(chē)間的噴霧設(shè)備來(lái)減少灰塵。
另一方面，膜技術(shù)人員在施工時(shí)會(huì)在玻璃上噴水，以沖走灰塵，增加容錯(cuò)能力。
這兩種方法的結(jié)果是，玻璃與膜之間的水分較多，即使通過(guò)刮板除水后，仍有少量水殘留。
如果不通過(guò)陽(yáng)光進(jìn)行照射，僅憑借自然揮發(fā)或者陰干，都不能在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法消除這些殘留水分，甚至可能出現(xiàn)起泡等問(wèn)題。
因此，無(wú)論是對(duì)于初次貼膜的新車(chē)，還是需要更換舊膜的老車(chē)，在貼膜之后在太陽(yáng)下晾曬是必要的操作。
至于干燥的時(shí)間和程度，大約一周左右，干燥到窗口膜上的氣泡幾乎完全消失。如果有較多的氣泡，可以增加干燥時(shí)間，而且在冬季也需要適當(dāng)增加，在此期間盡量不要升降窗戶，以免造成窗戶膜位移造成不必要的麻煩。
看到這里，想必大家都曉得為何門(mén)店要告訴大家汽車(chē)貼膜之后得把車(chē)多開(kāi)進(jìn)來(lái)曬曬太陽(yáng)了吧！
