車主在選擇汽車貼膜的時候最主要的原因就是汽車貼膜可以隔熱,夏天的時候能夠讓車外的熱氣少進入車里,保證車內(nèi)的舒適度,冬天寒冷的天氣,外面是冰天雪地,汽車內(nèi)卻感覺很舒適。 但是汽車貼膜真的這么神奇的嗎?是怎么實現(xiàn)隔熱保溫的效果的呢?今天就來給大家分析一下看看。 首先要了解汽車隔熱膜的能量守恒定律::總太陽能=透過性+吸收+反射。汽車隔熱膜能隔熱一定是科學(xué)的,陽光中的各種熱能,包括紅外線、紫外線、可見光能量,被反射回來,再結(jié)合膜對太陽熱輻射的吸收,再次向外釋放。 隨...
汽車是現(xiàn)代社會必不可少的出行和社交工具,為人們生活帶去更加便利和享受。不過我們行車過程中汽車也遭受著小石子、路邊樹枝、熊孩子隨便涂鴉等物理環(huán)境傷害,以及酸雨、落雪、樹膠、蟲尸鳥糞等魔法攻擊。 在這一情況下,漆面保護膜成為無數(shù)車主青睞的汽車魔抗物抗神器,持久保護愛車漆面,安心、省心又有面子。 魔法攻擊和物質(zhì)攻擊難守,傳統(tǒng)的美容手段不過是杯水車薪。 現(xiàn)在開車、停車環(huán)境復(fù)雜,即使非常小心地照顧車,有時也是不可避免的。比如,前不久,下了一場大雪,因為市區(qū)空氣質(zhì)量比...
一般來說,隱形車衣是用來保護汽車漆面不受損傷的,尤其是一些細小的劃痕和自然界酸性物質(zhì)的侵蝕。 所以有人認為隱形車衣只是夏天才需要,但實際上在寒冷的冬天,它給汽車帶來的威脅更大,更需要隱形車衣的保護。 小編提示冷風(fēng)中經(jīng)常夾雜著大量的灰塵和小碎石,汽車在高速行駛過程中會不斷產(chǎn)生一個相對的氣流,與車身結(jié)構(gòu)構(gòu)成沖突。 隨著時間的推移,氣流中混合的灰塵和礫石會磨碎汽車油漆,在車身材料表面可以產(chǎn)生這些細小的劃痕,影響以及美觀。 除了秋冬寒冷之外,風(fēng)還有一個很重要..
買過車的人都知道,4S商店幾乎總是會贈送一些東西,比如隔熱膜、頭枕、地墊、行車記錄儀等。對于這些禮品,4S店聲稱高達數(shù)千元,讓消費者感受到4S的真誠。 而在大多數(shù)情況下,是買一輛新車后的4s店免費提供貼膜,到底為什? 隔熱,顧名思義是隔熱的作用,隔熱膜為什么需要呢?因為當車輛被太陽照射,導(dǎo)致車內(nèi)溫度變得非常高,影響駕駛者的駕駛。 如果貼隔熱膜,汽車內(nèi)的溫度不會受外界影響,汽車仍然是舒適的。 然而,隔熱膜真正發(fā)揮作用,價格達到上千元,而4S店送隔熱膜的價值只有幾十元,加...
真正喜歡汽車的人通常會注意汽車的保養(yǎng),無論是打蠟、封釉、水晶鍍、電鍍膜還是現(xiàn)在最流行的隱形車衣,都在使用中。 隱形車衣能保護漆面,防止劃傷,有效保值,提亮防老化褪色,其中最受關(guān)注的功能是自動劃痕修復(fù)功能,但是劃痕修復(fù)真的有那么好嗎? 早期的車衣大多采用PVC或PU制作,具有二次修復(fù)功能,常溫下可快速自動修復(fù)。當車衣受到外力摩擦?xí)r,車衣中的分子被擠壓分散,因此沒有傷害。 外力一離開,分子結(jié)構(gòu)就回到原來的位置,當然,如果外力過大,超出了分子活動的范圍,分子回到原來的..
現(xiàn)在選擇給汽車貼膜的人已經(jīng)越來越多了,可以說隱形車衣也已經(jīng)算是流行的汽車美容產(chǎn)品,其技術(shù)成熟度讓人以為在中國已經(jīng)很多年了,但其實并不長。 市場的發(fā)展比較快,但仍然是魚龍混雜,各類優(yōu)質(zhì)、劣質(zhì)的膜摻雜其中,國內(nèi)的工藝仍然是比不上國外的。 隱形車衣在國內(nèi)有多少年的歷史呢?又是怎么發(fā)展的呢?今天帶大家一起來了解一下。 首先是隱形車衣的早期起源于歐洲,差不多是在04年出現(xiàn)的,成為歐洲豪華轎車汽車漆面保護產(chǎn)品,但因為當時隱形車衣的價格非常昂貴,一般的車主是接受不了這個價格的。 ...
自己車被劃壞了,卻找不到責任人,這就讓人煩惱,如果貼了隱形車衣,就不會出現(xiàn)這樣的情況,因為隱形車衣有修復(fù)功能,但是這個修復(fù)功能能修復(fù)哪種程度的劃痕呢? 首先你需要知道的是,并不是所有的隱形車衣有劃痕修復(fù)功能,劃痕修復(fù)是TPU材料本身具有的特性。 能修復(fù)是因為TPU隱形車衣有涂層,它是作為一種由TPU制成的特殊聚合物,分子間有著非常緊密的結(jié)構(gòu)。 即便是已經(jīng)固化也能有一定的流動性,這使得表面涂層受到干擾后,也能逐漸開始恢復(fù)原狀,不留痕跡,這就是隱形車衣自動修復(fù)的原理,也是它不怕...
一些車主對于隱形車衣究竟可以用幾年,這個問題很在意的,不少車主在貼以前,都很關(guān)心這個問題。隱形車衣作為一層聚氨酯薄膜,它的使用壽命除了和材質(zhì)有關(guān)以外,還與日常使用的環(huán)境有關(guān)。 那么如果排除外部環(huán)境和人為因素,僅僅從材質(zhì)看,隱形車衣可以使用的年限是多久呢?今天就讓來給大家分析一下看看。 首先,TPU材料,其實這種材料的壽命是5年,因為有涂層技術(shù)的保護,加上定期的維護要求,一些品牌也可以做7-10年。 再說說PVC材質(zhì),這種材質(zhì)在1年半左右,針對這些低端品牌車型,平時進行...
車主們知道除了品牌溢價和車型差異外,隱形車衣的報價還和材料、工藝、施工有關(guān),今天來談?wù)勲[形車衣的核心部分基材。 隱形車衣結(jié)構(gòu) 市面上罕見的隱形車衣布局能夠分為五層附膜、頂涂層、基材、背膠和底膜,此中本錢最高也是最焦點的部位非基材莫屬。 一方面可以因為基材的厚度在幾個結(jié)構(gòu)設(shè)計中最厚,另一重要方面則是因為車衣基材是保護原廠車漆被剮蹭受傷的核心技術(shù)關(guān)鍵。 基材的厚度和質(zhì)量決定了車衣對車漆的保護能力,所以有這樣一個規(guī)律:在同一品牌、同一系列產(chǎn)品下(即基材的質(zhì)量相同),...
隱形車衣又叫漆面保護膜,是現(xiàn)在非常流行的保護車漆的一種方式,然則行業(yè)發(fā)展時候不長,所以很多在使用過程中遇到的問題,還處于模棱兩可的狀態(tài)。 由于銷售商自己也并不需要專業(yè),再加上一些虛假廣告宣傳,造成車主在購買之前我們沒有一個盡可能地了解,在以后使用時,會有一些社會問題車主處于一種被動。 今天小編講的是隱形車衣黃變的問題,大家是不是認為,黃變就是隱形車衣的質(zhì)量問題?想當然的認為隱形車衣這個品牌要做售后?但事實確實如此嗎? 首先,我們來談?wù)劄槭裁雌放撇话腰S變算在保修內(nèi)?如..